COMMUNIQUE DU LKP A PROPOS DE CETTE NOUVELLE HAUSSE DES PRIX DU CARBURANT

La mise en place de l?obser­va­toire des prix « nou­velle for­mule » devait,  dapré yo   , ren­dre la for­ma­tion des prix beau­coup plus trans­pa­rente. Force est de cons­ta­ter que rien a changé. Bien au con­traire, hausse ou baisse, ce sont les mêmes argu­ments (cours du brut ? parité euro dol­lar ? guerre en libye) qui nous sont ven­dus cha­que mois. C?est comme si un voleur vous déro­bait cha­que jour une tomate et au bout d?une année, il aura recueilli 1 tonne de toma­tes  san ou rann vou kont   . Il s?agit donc de nous habi­tuer à ce yoyo nous don­nant l?illu­sion d?un prix équi­ta­ble.
Eh bien NON .  Sé tou­jou pwo­fi­ta­syon   . L?obser­va­toire des prix et la com­mis­sion car­bu­rant comme nous le disions (pré­ten­du­ment pré­sidé par un magis­trat « indé­pen­dant » de la cham­bre régio­nale des comp­tes) est, et demeure une cham­bre d?enre­gis­tre­ment des déci­sions de la SARA.  Pa la penn fè gran lékòl pou kon­prann biten lasa   .  C?est un leurre des­tiné à nous ren­dre co-déci­sion­naire des aug­men­ta­tions des prix arrê­tées par l?Etat et impo­sées par les com­pa­gnies pétro­liè­res.  Sépousa, nou pa ka mété pyé adan mas­ka­rad lasa   . C?est donc bien le pré­fet qui fixe le prix des car­bu­rants sui­vant les injonc­tions de la SARA et des com­pa­gnies pétro­liè­res.
Long­temps, les  Pen­chard, Pré­fet, Lurel et Gil­lot  ont voulu nous faire croire que l?appro­vi­sion­ne­ment de la Gua­de­loupe en car­bu­rants pro­ve­nait d?Europe (Brent). Or, non seu­le­ment la Gua­de­loupe n?importe pas de brut mais la SARA ne pro­duit que 700 000 ton­nes de pro­duits finis raf­fi­nés pour un mar­ché qui en con­somme 1 200 000 ton­nes.  En vérité, le com­plé­ment est direc­te­ment acheté à bas prix, au Vene­zuela, dans le golf du Mexi­que, à Tri­ni­dad et Tobago, et aux Iles Vier­ges Amé­ri­cai­nes et vendu en Gua­de­loupe au coût de pro­duc­tion de la SARA. Mi pwo­fi­ta­syon !
Et pour­tant  Pen­chard, Pré­fet, Lurel et Gil­lot  con­ti­nuent à affir­mer qu?il n?y a pas de car­bu­rants aux nor­mes euro­péen­nes dans la Caraïbe. Pour mémoire, il n?y a jamais eu de pénu­rie de car­bu­rants en Gua­de­loupe quand l?ensem­ble des raf­fi­ne­ries fran­çai­ses étaient en grève en décem­bre 2010.
Nous réaf­fir­mons que l?objec­tif recher­ché est de rame­ner le prix des car­bu­rants en Gua­de­loupe au même niveau qu?en France tout en garan­tis­sant les mar­ges béné­fi­ciai­res de la SARA et des com­pa­gnies pétro­liè­res. Pour légi­ti­mer cette déci­sion, M-L Pen­chard trouve anor­mal que nous puis­sions payer un litre de car­bu­rant moins cher qu?en France et cela au nom de la démo­cra­tie, de «  l?éga­lité et de la soli­da­rité natio­nale  ». Mais pour­quoi le faire seu­le­ment pour le prix des car­bu­rants ? Pour­quoi ne demande t-elle pas le même prix pour les livres, cahiers, sty­los, médi­ca­ments, maté­riaux, pro­duits de pre­mière néces­sité?.. ; et pour­quoi pas aussi pour le taux de chô­mage, pour la for­ma­tion et l?inser­tion des jeu­nes?. au nom de «  l?éga­lité et la soli­da­rité natio­nale  ». Et pour­quoi ne pas res­pec­ter, tout sim­ple­ment, les Accords du 04 mars 2009 ?
Yo la pou sèvi pwo­fi­ta­syon anlè do a Tra­vayè é Pèp Gwad­loup.
ANNOU KON­TI­NYÉ SAN­BLÉ POU KONSTWI ON DOT GWAD­LOUP.  PON DISOU PA PED.
LKP - Lap­went ? 29 Sep­tanm 2011

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